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而在狮航空难发生后，两家美国飞行员工会都表示，波音737 MAX机型的“机动特性增强系统（MCAS）”存在潜在风险，但在飞行员的操作手册或培训中都没有得到充分说明。工会领导人说，MAX系列机型的任何文件中都没有阐述这一风险和应对措施。如果上述信息属实，狮航事故航班机组人员是无法在操作手册上找到解决方法的。

在营销上，《后来的我们》的整体流程与普通影片营销差不多，先是在2月合适的时机发布的两款春节版预告片和年夜饭版预告调动大众情绪，之后又陆续放出田馥甄和陈奕迅演唱的电影原声《爱了很久的朋友》和《我们》，并发布了大量“后来，我们总算学会了如何去爱。”“后来的我们什么都有了，却没有了我们”之类的金句文案，在海报物料设计上也请到了这几年最知名的海报设计师黄海。如果非要找到什么经验，那无非就是启动早、节奏逐渐加紧，各个环节用心且真正做到有效。

目前，伊朗大约有1650辆坦克，而美国大约有5000辆，其中有多少辆可以随时投入战争不得而知，但即便把美国主战坦克的数量减半，其拥有占据优势。M1“艾布拉姆斯”坦克的众多衍生型坦克是美国装甲装备中的骨干力量。这种坦克家族于1980年投入使用，虽然基础平台不断老化，但经过多年来的持续改进，攻防能力完全可满足现代战场的需求。五角大楼已经接收了首辆最新型的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克。

珠宝贷对记者表示，如果备案延期，对一部分短期内未能完成合规整改的平台来说是利好消息，能有更多时间完成整改；但对于整改工作已近尾声的平台来说，则会引发备案政策和细则是否会发生变化的担忧，可能影响平台后续业务的发展。投资者也会密切关注平台备案的进度，延期会增加他们的疑虑和担忧，很多投资者为了资金安全会撤出全部或部分资金转移到其他投资渠道。

具体来看，2020年1季度，大概率浙石化和恒力的苯乙烯装置投产，两套设计产能达到200万吨，可以弥补国内苯乙烯大部分进口量，即进口替代。当然，对于未来一些新增的、有下游配套的一体化苯乙烯生产装置来说，产能替代压力较小。但是对于一些华北和华东地区的产能略小的苯乙烯装置，上述2套新装置的实际的产能挤压是存在压力的，同时对于一些外盘出口到国内的苯乙烯也是存在一定的替换的。不过，由于1季度苯乙烯库存的低位有能力吸收产量，同时，新产能达到满产仍需要时间。因此，市场担忧的供给压力未必会出现超预期的表现，短期供需调节依然会相对敏感。但到了下半年，有可能进一步出现累库，价格压力将显现。秋季将是全年价格的胜负手，一方面传统的刚性采购将逐步消化对冲前期累库和新增产能。但是由于除了恒力和浙石化外的新产能将进一步降低国内的苯乙烯进口依存度，因此，真正意义上的价格战或由此展开。从全年的价格运行轨迹来看，3-5月可能会产生全年的价格高点，随后价格承压，9月可能继续会有全年第二次备货行情。期现货的震荡幅度参考生产边际生产利润单边幅度或在500-700元水平。

巴基斯坦《论坛快报》（The Express Tribune）援引新华社的报道称，由于路途较远，巴中跨境大巴班车均为新购置的单排15座豪华型长途客车，以便为乘客提供宽敞舒适的乘车环境。同时，乘客可以免费携带20公斤的行李，超重的部分将会被收取费用。此外，为保证乘客安全，车厢内均安装有监控。